Chariot de frittage à double poutre

Ce chariot de frittage à double poutre à haute résistance de Yuexin est un équipement porteur de base pour les lignes de production de frittage d'acier.  Il a été développé indépendamment par Yuexin Machinery Manufacturing Co., Ltd. pour les conditions de fonctionnement des machines de frittage à grande échelle, en adoptant une conception intégrée de « structure porteuse à double poutre + barres de grille résistantes à l'usure + étanchéité flexible ». Il peut réaliser un frittage et un transport continus de matières premières de frittage telles que la poudre de minerai de fer à des températures élevées de 1 000 à 1 300 ℃. Il présente une résistance élevée à la charge et un faible taux de fuite de matériaux. Par rapport aux chariots monopoutre traditionnels, sa rigidité structurelle est augmentée de 45 % et sa durée de vie est prolongée de 60 %, ce qui en fait un équipement clé pour parvenir à une production efficace et économe en énergie dans les ateliers de frittage des aciéries.

Paramètre de produit (spécification)

Caractéristique du produit et application

Caractéristiques du produit

Structure à double poutre à haute résistance : le cadre du chariot de frittage à double poutre adopte une structure soudée à double poutre en acier à haute résistance Q690 et subit un traitement de vieillissement global pour éliminer les contraintes de soudage, avec une résistance à la flexion allant jusqu'à 1 200 MPa ; les traverses et les poutres longitudinales sont reliées à l'aide d'un joint à tenon et mortaise, renforcé par des raidisseurs, garantissant l'absence de déformation sous des charges lourdes et des conditions de température élevées, ainsi qu'un fonctionnement fluide et sans entrave du chariot.

Excellentes barres de grille résistantes à l'usure et performances de décharge : les barres de grille sont moulées en acier ZG35Cr24Ni7SiN résistant à la chaleur et à l'usure, et la surface est traitée avec de l'aluminisation, augmentant de 50 % la résistance à l'usure à haute température ; les barres de grille adoptent une conception en quinconce, avec une zone de ventilation de plus de 35 %, assurant un frittage uniforme et réduisant les fuites de matériau, avec un taux de fuite contrôlé à moins de 0,5 %.

Excellentes performances d'étanchéité : une structure d'étanchéité composite « plaque élastique + graphite » est utilisée entre les chariots, et un dispositif d'étanchéité latéral est équipé entre le chariot et le rail, isolant efficacement les gaz de combustion de frittage des fuites et réduisant la consommation d'énergie ; les composants d'étanchéité sont constitués de matériaux élastiques résistants aux hautes températures, avec une durée de vie de plus de 8 000 heures, réduisant ainsi les coûts de remplacement fréquents. Faibles coûts d'exploitation et de maintenance : les roues du chariot de frittage à double poutre sont forgées à partir d'acier allié 42CrMo, avec une dureté de surface de HRC58-62 après traitement de trempe.  Combiné avec des roulements importés résistants aux hautes températures, le taux de défaillance est réduit de 80 % ; les barres de grille sont dotées d'une conception d'installation à dégagement rapide, augmentant l'efficacité de remplacement de 70 % et réduisant le coût de maintenance annuel par chariot de 40 %.

Application

Le chariot de frittage à double poutre est largement utilisé dans les lignes de production de frittage dans l'industrie sidérurgique et métallurgique, adapté à diverses spécifications de machines de frittage allant de 180㎡ à 600㎡, entreprenant les tâches de transport, de transport et de frittage de matériaux mélangés tels que la poudre de minerai de fer, le carburant et le flux.  Plus précisément, il est appliqué dans la zone de distribution des matériaux, la zone d'allumage, la zone de frittage à haute température et la zone de refroidissement de la machine de frittage. Il est adaptable à différents processus de frittage, y compris les processus acides et alcalins, et est particulièrement adapté aux besoins de production de frittage continu et à haute intensité des grandes entreprises sidérurgiques, fournissant un support d'équipement de base pour améliorer la qualité, l'efficacité énergétique et la réduction des coûts du minerai fritté.

Détails du cadre à double poutre : vues rapprochées des cordons de soudure, de la disposition des nervures de renforcement et de la structure globale du cadre à double poutre, présentant les marques de traitement de vieillissement du cadre et le rapport d'essai des matériaux ; illustrant le processus de connexion entre la double poutre et le panneau du chariot, comparant les différences de rigidité structurelle avec les chariots à poutre unique traditionnels, démontrant les capacités de conception structurelle et de technologie de soudage de Yuexin Machinery.

Barre de grille et détails d'installation : vues agrandies de la texture de coulée, du brillant de la couche d'aluminium et de la structure de disposition en quinconce des barres de grille, expliquant les principes de ventilation et d'anti-fuite des barres de grille ; présentant la structure d'installation par encliquetage des barres de grille, expliquant le processus de remplacement rapide, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour la maintenance.

Ensemble de roues et détails d'étanchéité : montrant le processus de forgeage des roues et la structure d'étanchéité du siège de roulement, expliquant le contrôle précis de l'ajustement de la roue et de la chenille ; vue rapprochée du dispositif d'étanchéité composite entre les chariots, expliquant sa fonction de compensation élastique à haute température, réduisant les fuites de fumées et les pertes d'énergie.

Détails de la résistance thermique et de la protection : montrant le revêtement résistant aux hautes températures du panneau du chariot et les mesures d'isolation thermique et de protection du cadre, expliquant le contrôle de l'impact des températures élevées sur les composants centraux du chariot ; montrant l'interface du dispositif de nettoyage du chariot, expliquant le schéma de nettoyage du minerai fritté résiduel, garantissant le fonctionnement stable à long terme du chariot.